坦克世界c系有什么

作为老车长看到有人问C系坦克，我必须好好说道说道。中国线在坦克世界里是个相当有特色的分支，从轻坦到重坦都有拿得出手的硬货，特别是最近几个版本加入的新车，直接把C系强度抬到了新高度。刚接触这系的玩家可能会觉得有点别扭，毕竟C系坦克的操作手感和传统苏系美系差异不小，但只要掌握它们的特性，绝对能打出让对面怀疑人生的操作。

轻坦线的灵动刺客

说到C系轻坦，那绝对是战场上的幽灵。从6级的59-16开始就能感受到这种小车扛大炮的快乐，虽然装甲薄得像纸，但它的机动性和隐蔽性堪称一流。我特别喜欢用它在普罗霍洛夫卡这种地图上做静默点灯，经常能点亮半队敌人却没人能抓到你的位置。到了顶级WZ132-1更是把这种特性发挥到极致，不仅速度能跟上中坦节奏，那门主炮的输出能力在轻坦里算是顶尖水平。

中坦线的万金油

C系中坦可以说是整个科技树里最均衡的分支。58式作为6级车就是个万金油，虽然长得像T-34-85但玩起来更有意思。而顶级121虽然俯角差是老生常谈的问题，可那门122炮的单发伤害堪称中坦里的重炮手。记得有局在锡默尔斯多夫，我开着121在二楼平台卡着地形，硬是靠摆角度弹掉了对面100工程三发炮弹，最后残血反杀的画面至今记忆犹新。

重坦线的钢铁洪流

重坦玩家看这边！C系重坦从IS-2开始就展现出暴躁的火力，到了113更是把突击重坦的理念发挥到极致。不过现在最火的还得是1115A，这车俗称五棍，在野队里简直就是绞肉机。它的装甲布局相当魔法，炮塔基本免疫同级银币弹，车体摆出20度角度就能让对面跳弹跳到怀疑人生。

新晋的火箭家族

最近超测服新加入的BZ-58和BZ-166直接把节目效果拉满。按下X键激活火箭助推器的那瞬间，几十吨的钢铁巨兽像火箭一样冲出去的感觉实在太上头了。虽然用完之后炮控会变差，但那个突击速度真的能打对面个措手不及。特别是BZ-166那门122炮，420的均伤在8级房里就是爸爸级别的存在。

双管系列的爆发美学

要说最近哪个车最能改变战场节奏，那非得提C系双管坦克。BZ-176虽然炮控有点捉急，但两颗160毫米高爆弹同时糊在敌人脸上的快感，试过一次就再也戒不掉。不过玩双管车最忌讳无脑齐射，把握好单发和齐射的时机才是玩好这些大家伙的精髓。

歼击车的隐藏杀机

最后别忘了C系坦歼，WZ120-1G这样的车虽然长得丑，但那门122炮的DPM高得离谱，经常能打出重坦都自愧不如的场均伤害。它们往往有着堪比中坦的机动性，配合那个毁天灭地的火力，经常能在一局比赛里创造奇迹。记得有次开着113G在斯大林格勒卡住路口，连续收掉三个想强吃的重坦，那种成就感简直了。